El Garbí local ofrece un nuevo desafío a la flota, mientras que el suizo ONEGroup firma el mejor rendimiento del día. Todo por decidir en las dos últimas jornadas de regata
En el segundo día del Swan One Design Worlds, organizado por el Real Club Náutico de Valencia, varios equipos han conseguido entrar en el grupo de los ganadores de sus respectivas clases, a medida que la intensidad de la competición subía de nivel. La cita, que es el Campeonato del Mundo para las clases de monotipos ClubSwan 36, ClubSwan 42 y ClubSwan 50, llegaba hoy a su ecuador, con los resultados bailando a lo largo de otras tres pruebas muy disputadas en aguas del golfo de València. La jornada ha contado con un viento más ligero que el de ayer miércoles, una brisa del este conocida localmente como Garbí, que aumentado en intensidad hasta alcanzar los 12-13 nudos en la tercera y última prueba. ClubSwan 50: ONEGroup es la estrella del día Tras otra emocionante jornada en la siempre competitiva clase ClubSwan 50, Cuordileone, con Leonardo Ferragamo a la caña, se mantiene en lo más alto de la clasificación, solo un punto por delante del ultraconsistente Earlybird, de Hendrik Brandis. Pese a no contar con ninguna victoria en su marcador, Earlybird ha logrado desplazar de la segunda posición de la tabla general provisional al actual defensor del título mundial, Hatari, con una ventaja de cuatro puntos. Sin embargo, la actuación estelar del día ha sido la de ONEGroup de Stefan Heidenreich, Campeón del Mundo de 2018, con la embarcación suiza firmando su primera victoria en la regata, con un resultado de 2-1-3 que le ha llevado a la cuarta posición, por delante de Balthasar. El táctico de ONEGroup, Jochen Schümann, aseguraba: "Hoy ha sido fantástico, otro buen día. Ayer tuvimos algunos problemas y cometimos errores, pero hoy logramos estar entre los tres primeros en todas las pruebas, así que estamos muy contentos". ClubSwan 42: Nadir toma ventaja “Consolidación” sería el título de la jornada de hoy para el actual líder de la clase ClubSwan 42, Nadir, de Pedro Vaquer, que ha logrado ampliar su ventaja a siete puntos tras obtener una victoria en la primera manga - la tercera en esta regata- , así como un cuarto y segundo lugar. Por otra parte, tanto Elena Nova de Christian Plump como Dralion de Pit Finis han tenido su momento de gloria hoy, con dos merecidas victorias, respectivamente. Sin embargo, ha sido Selene-Alifax de Massimo De Campo, con un 2-3-4, la embarcación que ha logrado asegurar una sólida segunda plaza en la clasificación general, también siete puntos por encima de su rival más cercano, Dralion, en tercera posición. De Campo, el caña de Selene-Alifax, comentaba: "El viento no ha sido tan fuerte hoy, pero eso también es un desafío. En la última prueba había tres barcos a uno o dos metros el uno del otro en la línea de meta. Pero esto es una competición, y nada se consigue sin esforzarse al máximo”. Sobre si podían ponerse a la cabeza con Nadir, aseguraba: "Es muy rápido y muy constante este año, por lo que no será fácil alcanzarlos, pero hasta la última prueba puede pasar cualquier cosa". Y ha añadido: "En cuanto a Valencia, tenemos sol, viento y una gran organización, no podemos pedir más”. ClubSwan 36: Tres ganadores más en la clase competitiva Ha sido una jornada de tira y afloja en la ultrarrápida clase ClubSwan 36, con tres embarcaciones más obteniendo sus primeras victorias en la regata: el Cuordileone de Edoardo Ferragamo, el G Spot de Giangiacomo Serena di Lapigio y el Farstar de Lorenzo Mondo. Así, mientras el brasileño Mamao se ha mantenido a la cabeza de la clasificación, conservando una ventaja de dos puntos, todo ha cambiado en la tabla de clasificados, con Black Seal cayendo del segundo al quinto lugar, y los tres ganadores de las pruebas del día escalando puestos con G Spot, actual líder del circuito y defensor del título mundial– reclamando el segundo puesto por delante de Cuordileone y Farstar. El táctico de G Spot, Michele Paoletti, ha comentado: "Hoy ha sido muy difícil, especialmente la primera prueba. Hicimos una buena primera parte, pero luego cometimos un gran error con uno de los roles de viento y pasamos del segundo al sexto lugar. Pero las otras dos pruebas nos fueron bastante bien con un primero y un segundo puesto”. "Estamos tratando de mejorar cada vez más y alcanzar el primer puesto. Estamos en segundo lugar en el punto medio de la regata, por lo que nadie puede decir en qué dirección irá. Solo tenemos que concentrarnos y cometer el menor número de errores posible”. Celebrada en el Real Club Náutico de Valencia, la entrega de premios diaria ha contado con el apoyo de Quantum Sails, uno de Official Marine Partners de ClubSwan Racing. Además, durante la entrega, la marca especialista en instrumentos de navegación electrónicos B&G ha otorgado un galardón especial a las embarcaciones con mejor rendimiento que estuvieran totalmente equipados por B&G; los premios han sido para Earlybird y Nadir.
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